mardi 29 juillet 2014

La Pierre Jacques en Baretous, 26 Juillet à Aramits (Béarn): Une journée royale au pays des Mousquetaires!

Patrouilleurs Mousquetaires en tenue!

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 380

La Pierre Jacques en Barétous a cette année encore ravi plus de trois cents concurrents et confirmé sa réputation de cyclosportive modèle.

Le temps ensoleillé mais pas trop chaud était idéal pour profiter des somptueux parcours à travers les anciens royaumes de Béarn, de Navarre et de Soule au départ du petit village béarnais d’Aramits , berceau d’Aramis, l’un des Trois Mousquetaires.

Le col de la Pierre Saint-Martin (1802 m) qui débute par un passage à 14% a rapidement mis  tout le monde dans l’ambiance et étiré le peloton. Après une dizaine de kilomètres en forêt, le paysage spectaculaire des Arres d’Anie dominé par la pyramide calcaire du pic d’Anie (2504 m) s’offrait à la vue des concurrents. Cet immense lapiaz calcaire rempli de trous et de fissures abrite le célèbre gouffre de la Pierre-Saint-Martin.

Karst de Larra

La descente sur une route impeccable jusqu’au charmant petit village d’Isaba dans la province espagnole de Navarre autorisait quelques pointes de vitesse.

Les ascensions de l’Alto Lazar (1129 m) et des dix kilomètres du versant espagnol du Port de Larrau (1585 m) ramenaient ensuite les concurrents en France dans un paysage de type méditerranéen très différents du versant nord et très dépaysant.

La descente vers la vallée de Haute-Soule par le village de Larrau nécessitait une grande prudence en raison de la raideur de la pente et de l’état de la route.

Port de Larrau, versant Sud

 En bas du col, les concurrents avaient le choix entre un retour direct à Aramits par Licq et la côte de Montory – option choisie par 223 concurrents - ou l’authentique Pierre-Jacques avec un retour par Sainte-Engrâce et le très raide col du Soudet (1540 m), un des plus difficiles des Pyrénées – option choisie par 78 concurrents seulement ce qui montre à quel point ce col est redouté !

Jean-Marc Goudin, déjà plusieurs fois vainqueur de la Pierre-Jacques, fut le premier à franchir la ligne d’arrivée après avoir lâché ses compagnons d’échappée Ghyslain Lapanderie et Manu Radenac dans le Soudet.

Les mousquetaires de la Patrouille Eco Cyclo étaient quatre comme il se doit et n’ont heureusement pas eu à batailler contre ces cyclistes ridicules qui pourrissent les routes de certaines cyclosportives en jetant leurs déchets. 
Les routes de la Pierre Jacques sont restées propres. La Pierre Jacques est une affaire d’amoureux des Pyrénées qui savent respecter l’environnement exceptionnel dans lequel ils évoluent.

Comme tous les ans, le repas à base de produits locaux préparé par les adorables bénévoles de la vallée de Baretous était excellent et la remise des prix s’est déroulé dans une excellente ambiance.

Ambiance!

Amis barétounais, votre épreuve est royale et les mousquetaires verts de la petite reine vous remercient pour votre accueil !

Pierre

Les Patrouilleurs de la Pierre Jacques 2014 :

Emile Arbes
Philippe Pouey
Raymond Trey
Pierre Gadiou

mercredi 23 juillet 2014

Etape du Tour 2014: Un cycliste qui jette, c'est ridicule!...

Présentation et conseils de la patrouille sur le village expo

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 379

Après trois jours de canicule, le Béarn et la Bigorre étaient en alerte météo pour risques d’orage et de fortes précipitions pour cette étape du Tour.
Heureusement, au départ sur la place de Verdun à Pau à 7h du matin, il ne pleuvait pas et la température était agréable lorsque les dix mille concurrents sont partis à l’assaut des Pyrénées.
Le départ par vagues de mille cyclistes espacées de huit minutes a permis d’éviter les bouchons.
Avant d’attaquer la montagne, cinq côtes d’environs deux kilomètres jalonnaient le parcours sur des routes agréables dans les coteaux béarnais.
Les spectateurs étaient nombreux dans les villages traversés notamment à Pontacq dont les rues décorées avec des vélos peints en rose avaient un air de fête.
La pluie a épargné les concurrents jusqu’à Sainte-Marie de Campan au pied du célèbre col du Tourmalet, le plus souvent franchi par le Tour de France depuis 1913. Tourmalet signifie « mauvais détour » et les cyclistes l’ont constaté en étant copieusement arrosé dans la montée avant de plonger dans le brouillard au sommet.
Mais ce brouillard ne masquait pas le sol jonché de déchets qui transformaient le col mythique en décharge à l’air libre.

Image choc!
Grâce aux actions de sensibilisation menées au respect de l’environnement menées depuis plusieurs années, la quantité de déchets a diminué après le point culminant atteint au col de Marie Blanque en 2005, mais cela reste INACCEPTABLE. Certains diront que ce n’est pas grand-chose par rapport aux tonnes de déchets que laisseront les spectateurs lors de l’étape des professionnels mais cela donne une image déplorable du cyclosport et nuit gravement à sa pérennité. La communication reste plus que jamais nécessaire pour ringardiser le jet de déchets sur les routes et l’élimination des indélicats surpris en train de jeter leurs déchets devrait être introduite dans le règlement de toutes les Cyclosportives car la peur du gendarme a des effets dissuasifs plus important que la simple information.

Procession
Pour en revenir à l’épreuve, la descente du Tourmalet sur une route détrempée et par endroit glissante fut le moment le plus délicat de la journée pour de nombreux cyclistes frigorifiés et insuffisamment couverts. Les alentours de Barèges qui portent encore les séquelles des tragiques inondations de 2013 incitaient à méditer sur la force de la nature et la nécessité de la respecter.
Dans les gorges de Luz-Saint-Sauveur, la route était presque sèche avant d’attaquer la montée du Hautacam entre deux rangées impressionnantes de spectateurs enthousiastes massés dans les deux premiers kilomètres. Malheureusement, en raison des nuages, les efforts de l’ascension n’étaient pas récompensés par le panorama exceptionnel du sommet. Pendant plusieurs heures, les concurrents qui redescendaient ont croisé ceux qui montaient en sens inverse dans une ambiance conviviale qui permettait de saluer ses amis.

Les Pyrénées
A l’arrivée, les 8 453 « finishers » étaient unanimes sur la qualité de l’organisation. La sécurité était optimale grâce à la fermeture des routes à la circulation. Les ravitaillements étaient bien adaptés aux besoins avec des aliments sucrés ou salés sans emballages et sans distribution excessive comme les années précédentes de ces maudites topettes de gel énergétique que l’on retrouve bien trop souvent sur les bas-côtés de la route. On regrettera cependant le faible nombre de zones de jetage et l’insuffisante signalisation en amont de ces zones, ce qui est une régression par rapport aux années précédentes

Après six ans dans la Patrouille Eco Cyclo, je constate que malgré nos actions, celle de certains organisateurs et d’autres associations, les comportements de certains Cyclosportifs restent inacceptables.
Je pense que notre communication doit viser à ridiculiser ceux qui jettent par quelques slogans bien ciblés qui pourraient être repris sur des panneaux placés sur les parcours.

Effort constant!
J’ouvre donc une boîte aux idées avec ces quelques vers

"Pourtant que la montagne est belle
Comment peut-on s’imaginer
Que quelques cyclistes bornés
La confonde avec une poubelle
Si tu jettes ton tube de gel
C'est que t'as rien dans la cervelle"

Merci à  nos lecteurs de nous proposer des slogans visant à ridiculiser ces abrutis qui pourrissent nos belles routes et déconsidèrent notre sport!

Pierre

mardi 15 juillet 2014

L'Arvan Villards, trilogie Mauriennaise, 12, 13, 14 Juillet: Les cyclistes affutés sont rois au pays de l'Opinel!

Patrouille Day2
PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 378

Trois jours durant, la Patrouille Eco-cyclo a répondu présente à l'invitation de Ludovic Valentin et LVO Organisation, pour parcourir les routes de la Maurienne avec un œil attentif sur les excès des cyclosportifs en matière de respect de l'environnement. 
Car ce sont bien trois belles journées de vélo qui sont désormais proposées autour de l'Arvan Villards!

Attente du départ
Si la météo n'a pas arrangé la vie des cyclistes, en particulier le samedi, les routes proposées avaient tout pour satisfaire les plus exigeants. A la simple énumération des cols gravis : col du Chaussy, col de la Madeleine, col du Télégraphe, col du Galibier, col de la Croix de Fer, col du Glandon, col du Mollard par les 52 lacets de la montée dite "de l'Opinel", du nom du célèbre coutelier savoyard qui a conçu son premier couteau sur cette montagne, tout est dit !

Symbole!

En moyenne, 150 cyclistes ont affronté chaque jour les difficiles pentes "du plus grand domaine cyclable du monde", et même près de 300 le lundi. 
Il aura donc fallu que les organisateurs "soignent" 600 cyclistes et leurs 1200 mollets. Et tout aura été prévu, y compris l'ostéopathe qui attendait les plus meurtris du jour.
Côté Patouille, nous avons mis un point d'honneur à participer aux trois jours, même si certains n'ont pu être présents que le dernier jour.

Patrouille Day 1
Si la convivialité et le professionnalisme de L.V.O. sont une des marques de fabrique des organisateurs, le respect des consignes en matière de rejet des déchets n'est pas encore effectif à 100 %.
Cependant, s'il faut noter que les "pollueurs" sont assez rares sur l'épreuve (attention ce sont encore trop souvent les "cadors" qui sont les moins attentifs, trop pressés ? Le jour où ils seront déclassés ils ne pourront pas se plaindre ; la Patrouille veille…!..., les déchets sont encore très présents sur le bord des routes. 
Ceci est sans aucun doute la rançon de la gloire de fait des épreuves au nom prestigieux utilisent souvent ces itinéraires de prédilection, avec fort probablement, d'autres enjeux et une rigueur moindre que Ludovic et ses équipes.... Puis, tous ces beaux cols attirent de nombreux touristes à vélo parfois peu scrupuleux. Et pourtant, quand on les croise, n'ont-ils pas fière allure dans leurs belles tenues uniformes, venus des quatre coins du monde pour découvrir ces fabuleux cols des Alpes ! 

Majestueux!
Mais l'habit ne fait pas le moine (à part la tenue verte bien sûr !), que penser de ces comportements qui nient la beauté des paysages. Les zones naturelles protégées, les animaux que nous pouvons découvrir (si on lève la tête du guidon, avec une pensée pour les 2 marmottes qui se prélassaient au soleil sur le col du Galibier et qui nous ont salués à quelques kilomètres de Plan Lachat), toutes ces merveilles vont-elles résister encore longtemps si on ne sévit pas ?

Superbe!
A suivre de près, et les  principaux animateurs du "tourisme vert" semblent se pencher sur le problème. Ainsi ces poubelles disposées tout du long de la montée vers le col du Galibier ne devraient-elles pas faire école ! Et pourtant, malgré cette excellente initiative, on trouve encore des topettes en dehors de ces très visibles contenants.

Exemple
Pour en revenir à mon expérience sur cette épreuve, j'avoue avoir eu beaucoup de peine le premier jour avec la pluie dans le difficile col du Chaussy et dans la descente qui a suivi. Merci à Patrick  pour ses encouragements dans la Madeleine. Par contre le lendemain une douleur au genou a failli avoir raison de ma motivation. Monter à vélo les 34 kilomètres du Galibier avec une telle gêne n'est pas très "malin". Pourtant, avec le soutien moral de Marie, j'ai pu rallier le sommet. 

Le Galibier avec Marie

La cerise sur le gâteau, qui n'était donc pas très digeste dimanche soir, a été dégustée le lundi 14 juillet car j'ai pu faire le parcours de 77 kilomètres avec 2000 mètres de dénivelé sans douleur à part peut-être en fin de descente du Glandon. Nous étions certes nombreux à avoir été engourdis par la fraicheur de la route.

Au final, une bonne tartiflette sous le chaud soleil d'Albiez-Montrond bien méritée !

Soleil  en attendant la tartiflette!

Enfin, féliciter également nos Patrouilleurs garçons et filles pour les nombreux podiums qu'ils ont gagné à la force de leurs mollets!...(Betty, Brice, Jean Luc, Patrick, et Marco)!

Betty, s'impose au Scratch Féminin du Grand parcours, félicitations!
En conclusion, je voudrais adresser un nouveau remerciement à l'équipe d'organisation, que ce soit aux inscriptions, sur le parcours ou à l'arrivée, sans oublier les motards qui encadrent le peloton, tous nous ont permis d'oublier un peu la pluie, le froid, nos petits soucis. 
Nous rentrons donc tous avec (encore) de grandes et belles images de la montagne découverte à vélo ; avec pour moi une mention spéciale pour la route qui sépare le col de la Croix de Fer et le col du Glandon, un soleil naissant après une journée de pluie en ce lundi 14 juillet ; Et les pompiers qui jouaient la Marseillaise à La Perrière, magnifique !

Vincent

- Les patrouilleurs et patrouilleuses des 3 jours de l'Arvan Villards:

- Marie Luciani, Betty Kals, Jean Luc Chavanon, Brice Aerts, Vincent Burger, Marco Rohmer, Patrick François, Jean Luc Lacoste, Gilles Henneuze, Hugues Treton, Vincent Hurstel.

mardi 8 juillet 2014

La Coeur de Bretagne, 6 Juillet 2014, Cyclo Bigouden!


Patrouille Bigouden!
PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 377


La Coeur de Bretagne une cyclo ouverte à tous les niveaux des cyclo sportifs.  Le parcours tracé par Jean-Michel Louesdon et son équipe ont su nous faire découvrir les routes verdoyantes et vallonnées du centre de la Bretagne au départ de Malestroit (56) en passant prés de Ploermel, Josselin, La Gacilly, Limerzel, Questembert
C'est prés de 600 participants qui ont pédalé au départ sous un temps gris pour terminer les derniers kms sous le soleil. 
L'épreuve servait également de support au Championnat de France des Vélos Couchés. 

Un autre vélo!
L'histoire retiendra la victoire de l'ancien professionnel Lilian Jegou pour le grand parcours et de Laurent Guillon sur le petit parcours. 
La victoire en Vélo Couché est revenue au favori: Aurélien Bonneteau.

La présentation de la patrouille et les recommandations  faites  par le speaker avant le départ, ont surpris les participants et certains sont venus à notre rencontre pour nous féliciter de cette initiative. 
A noter l'excellente organisation de cette épreuve, nous reviendrons avec grand plaisir!

Bernard Nolius, fidèle représenatant de la patrouille sur les podiums!
Jean Michel

La patrouille Eco Cyclo était représentée par 

Jean Christophe Nolius, Bernard Nolius,Yves Porcher et Jean Michel Lebougre

La Périgordine, 6 Juillet 2014, plus forte que l'orage!

La patrouille se met en place!

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 376

Un beau week-end de vélo était organisé ce premier week-end de Juillet,  par le CDP24, sur les bords de la Vézère, à Montignac Lascaux (Dordogne).
Plusieurs manifestations avaient lieu à savoir, une épreuve contre la montre de 19 kms, la Gentlemen Lascaux, ainsi qu'un critérium réservé aux tandems, le samedi.
Le dimanche, place à la cyclosportive, la PERIGORDINE,  avec 4 parcours au choix, permettant au plus grand nombre de se faire plaisir, où il était possible de choisir entre formule chronométrée et formule cyclotouriste.
Enfin, les catégories de jeunes étaient acceptées sur les parcours de 101 et 79 kms.

Steve découvre le Périgord!
Tout était donc fait pour attirer un maximum de participants. Malheureusement, la météo capricieuse, dissuada bon nombre de cyclistes et notamment ceux habitués à s'inscrire le matin même. Une heure et demie avant l'heure du départ, des orages éclataient sur le Périgord noir.

Steve et Camille
Au final, 320 cyclosportifs courageux prirent le départ des 4 circuits, sous un ciel encore très menaçant. Bien leur a pris puisqu'il n'y eut plus de précipitations par la suite.
Après quelques kilomètres de mise en jambes sur une chaussée roulante, la première difficulté se chargea de morceler le peloton. Chacun faisant les efforts nécessaires pour s'accrocher dans les différents groupes qui commencèrent à se former.

Hugues à la relance!
Les parcours proposés étaient exigeants sans toutefois être insurmontables, et permettaient à tous les participants venant d'autres départements de découvrir les superbes paysages et les vieilles pierres typiques du Périgord Noir.

Thierry à la relance (bis)
Bravo aux organisateurs dévoués qui ont mis en place tout au long du parcours, les ECO ZONE de délestage, permettant aux concurrents de se débarrasser de leurs emballages de ravitaillement.
Nous ne pouvons qu'encourager cette action.
Certains de nos patrouilleurs ont eu quand même à gérer quelques cyclistes réfractaires aux évolutions et au changement. Les vieux réflexes persistent encore.
Bravo en tout cas au reste du peloton qui lui, fut au rendez-vous.
Cette cyclosportive se termina autour du traditionnel sanglier à la broche accompagné d'autres spécialités locales.

Félicitations à Patrick ARADES, 1er du grand parcours, Sébastien GODEST 1er du 127 kms, Florent DEPIERREFIXE 1er du 101 kms et Louis FAURE et Alexandre PAGNAT, ex aequo sur le petit parcours.

Thierry

Après l'arrivée..
- Les Patrouilleurs de la PERIGORDINE.

- Camille MOURIN
- Steve PODMORE
- Marie LUCIANI
- HUGUES TRETON
- Thierry HOURUGOU

jeudi 26 juin 2014

L'Ardéchoise, la Superbe!

Avec Robert!
PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 375

L'Ardéchoise, la superbe!
Ainsi nommée, à juste titre!

Si, il est possible de s'émerveiller sur les paysages grandioses et préservés,
Si, il est possible de déguster des produits rares sur des ravitos tous festifs et bien garnis,
Si, il est possible de goûter aux joies de moments partagés entre copains, à l"émulation de groupe dans le sport!

Le sport!
Il est surtout possible de se réjouir que tous les acteurs d'un tel rassemblement de masse, regroupant près de 15000 cyclistes, tous convergents vers le village de Saint Félicien ce Samedi après midi de Juin, en plein été, qu'ils aient parcouru 4 jours de virée ou une Cyclosportive, tous soient respectueux de cet accueil et de cette superbe Ardèche! Ne laissant que peu de traces de leur passage dans les derniers cols, seuls quelques rares topettes et autres produits industriels...

Récompense? Merci Gérard!...
Alors Cyclistes, ravitaillez vous de saucisson, fromage de chèvre , crème de marrons, ces délicieux produits régionaux servis en abondance sur chaque ravitaillement et laissez cette Ardéchoise Verte et superbe!

Za

Avec mes amis Patrouilleurs de l'Ardéchoise 2014:

- Marie Luciani
- Hugues Treton
- Laurent Bruynooghe
- Sebastien Gissinger
- Thierry Saint Léger
- Jean Luc Chavanon
- Bruno Crespy
- André bassery
- Maurice Cornu
- Michel Bizières

mercredi 18 juin 2014

La Eloi Tassin à Vay (44), 15 Juin 2014: Place au vent!

La patrouille avec Gérard Lemaitre

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 374

Le village de Vay aux confins de la Loire Atlantique et de l'Ile et Vilaine, baigné de soleil, nous accueille pour cette 3ème édition de la Eloi Tassin, organisée par Gérard Lemaitre et son équipe d'amis du cyclisme.  
Une  édition associée à la solidarité au profit de "Vaincre la Mucovicidose et trans'hépate". Une épreuve qui grandit au fil du temps avec prés de 400 participants répartis sur les 2 parcours tracés dans la forêt du Gavre et à travers la Brière
Cette année un invité de dernière heure: le vent!

Les premiers kms seront parcourus à très vive allure malgré le profil vallonné, permettant à un groupe composé en majeure partie de compétiteurs régionaux de partir à l'avant. 
La traversée de la forêt permettra à un autre groupe de s'échapper et de rejoindre la tête de la Cyclo. Unissant leurs efforts ils ne seront plus revus. 
Ils passeront à Malville avec plus de 6 minutes d'avance sur le gros du peloton et rejoindront l'arrivée pour l'explication finale...

La patrouille a été mise plusieurs fois à contribution pour rappeler les bons gestes à certains qui ne veulent toujours pas comprendre que les parcours et les territoires doivent être protégés. La menace d'exclusion prononcée à plusieurs reprises et l'aide de certains participants non patrouilleurs pour rappel des bonnes attitudes nous ont conforté dans notre mission.

Merci à Gérard Lemaitre pour son accueil.

Jean Michel

les patrouilleurs de la Eloi Tassin 2014:

Bernard Nolius,Michel Bizières,Eric Vallade,Yves Porcher, Jean-Michel Lebougre. 

mardi 10 juin 2014

La Granite Mont Lozère: L'appel de l'été!

Mise en place...
PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 373

La Granite Mont Lozère, 3ème épreuve du Trophée Cyclotour Rotor, vient de se dérouler Samedi 7 juin à partir de Villefort, petite ville enclavée aux confins du Gard et de la Lozère, dans un milieu naturel luxuriant, par conséquent avec de l'ombre dans le massif forestier, sans aucun doute fortement appréciée par les cyclistes en cette première journée de grosse chaleur.

Première difficulté...
Effectivement, les difficultés ne manquent pas sur cette Granite Mont Lozère qui conserve chaque année ses deux parcours à l'identique, traversant des villages typiques où la sélection s'effectue dès les premiers kms à la sortie de Villefort et où les plus costauds s'imposent sans aucune contestation possible, avec comme juges de paix les Cols du Finiels et du Mont Lozère.

Patrouilleur aux avants postes dans un décor sublime...
Comme à toutes les épreuves organisées par LVO, une ambiance décontractée est de mise sur la ligne de départ, et comme d'habitude un très bon briefing de Ludovic Valentin, insistant sur les points clefs du parcours, et aussi sur la nécessité absolue de garder ses papiers et autres déchets (la patrouille étant autorisée à déclasser tout coureur agissant de manière délibérée). Un point supplémentaire maintenant acquis dans le travail et la mission de la patrouille Eco Cyclo. Il en résulte un comportement global très nettement amélioré de la part des Cyclos et par voie de conséquence un environnement préservé à l'issue de l'épreuve!

Jean Luc relax avant le départ

Sur le plan sportif la Patrouille a évolué à plusieurs niveaux en étant représentée sur les deux parcours.

Jean Luc Chavanon, toujours aussi performant figure une nouvelle fois sur le podium et devient maintenant le leader toutes catégories du Challenge Cyclotour Rotor et Betty Kals, fringante sur le petit parcours hérite également d'un maillot distinctif du Challenge pour sa régularité aux avants postes dans les différentes épreuves.

Interview...
Comme il se doit, la patrouille Eco Cyclo sera une nouvelle fois dignement représentée à l'occasion de la prochaine épreuve de LVO, la Trilogie de la Maurienne, les 12, 13 et 14 Juillet prochains.




- La patrouille de la Granite Mont Lozère

- Jean Luc Chavanon
- Bruno Crespy
- Bernard Bertholome
- Hugues Treton
- Sebastien Gissinger
- Marie Luciani
- Betty Kals

lundi 9 juin 2014

La Time Megève Mont Blanc: Haute Savoie sous le soleil des Tropiques!

La patrouille en formation


PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE

Communiqué n° 372


Tous les cyclistes rassemblés sur la ligne de départ de l'édition 2014 de la TIME  avaient le sourire ce dimanche 8 juin. Une des raisons de cette bonne humeur venait de la météo tropicale qui permettait de partir sans manchettes, sans coupe vent, en tenue estivale. Du "jamais vu" sur l'épreuve. 
Nous n'avions donc aucune excuse quant au rangement de nos poches et à la gestion de nos ravitaillements personnels. Nous n'avons pas parlé non plus du "réchauffement climatique", pour une fois que nous n'étions pas transis par le froid (en mémoire de l'ouverture de la saison des Patrouilleurs à Pise !)

Les 2 tenues!
Nous avons donc été accueillis sur la ligne de départ avec tous les honneurs au milieu de plus de 1500 cyclistes prêts à en découdre. La plupart d'entre eux voulaient effectuer le parcours intermédiaire, ses 115 kilomètres avec le col des Saisies à gravir deux fois et le très difficile, mais magnifique, col du Pré entre les deux ; le nouveau profil proposé pour cette édition. La chaleur a du calmer ces bonnes intentions car le petit parcours a finalement séduit le plus grand nombre, dont moi. 

Chaleur annoncée!
Ses 2150 mètres de dénivellation en 80 kilomètres avec les Saisies deux fois et le petit bonus par Bizanne avaient de quoi user les organismes. Il faut d'ailleurs noter un  nombre d'abandons assez élevé. Une pensée pour mon ami Patrick BENOIT qui, arrivé tout droit de Nouvelle-Calédonie, a dû "mettre la flèche" au retour à Flumet sur "la première cyclosportive de sa vie". Ce dernier m'a confié sur la ligne d'arrivée avoir pris beaucoup de plaisir à participer à l'aventure, il a pris du plaisir sur la route en allant à son rythme, profitant des magnifiques paysages du Beaufortin dans une ambiance très conviviale. Et lui n'a pas souffert de la chaleur ! 
Ses impressions m'ont rappelé l'essence même du cyclosport qui devrait être plus souvent placé sous le signe du plaisir et de la découverte des territoires traversés.
De plus le mode de classement original de l'épreuve qui ne prend en compte que les ascensions est une bonne chose. Elle permet d'être prudent en descente et de mieux profiter des ravitaillements "hors chrono". 

L'occasion pour moi de féliciter les organisateurs pour cette initiative et de les remercier, eux et les bénévoles, les "indispensables" ! Sans eux nous ne serions pas grand-chose…

Patrouilleurs et Roland Catin
Pour ce qui est de notre mission, nous avons donc effectué les photos d'usage sur la ligne de départ. Mr Roland CATIN, le Président des Cycles TIME nous a fait l'honneur de poser en notre compagnie. 
Parmi les Patrouilleurs réunis,  Brice AERTS ne savait pas qu'une crevaison l'inciterait, lui aussi, à se rabattre sur le petit parcours, il ne savait pas non plus qu'il remporterait l'épreuve. Bravo à lui !
Et bravo également à notre patrouilleuse Irlandaise (qui vit en Suisse), Jane KILMARTIN, qui fidèle à ses habitudes, a remporté le classement féminin dans sa catégorie W2!

Le podium de Jane!
Pour ce qui est du respect de notre environnement, il faut noter que les cyclistes n'ont pas été très respectueux sur la première partie du parcours. J'ai compté une bonne vingtaine de topettes sur les bords de la route. Mais ce n'était pas trop la "catastrophe". Ensuite deux facteurs ont du rendre les cyclistes plus respectueux de l'environnement. D'abord les panneaux ECO ZONE placés à la sortie des ravitaillements très fréquentés sous ce soleil de plomb. Ensuite avec une température souvent supérieure à 30°c, nombre de cyclistes ont laissé leurs ravitaillements dans leurs poches, le besoin de manger se faisant plus rare. La belle nature méritait bien ça. Par contre l'état de la chaussée mériterait, lui, de sérieux travaux !

Pour finir un petit mot sur nos tenues Eco-cylo, nous étions en effet vêtus aux couleurs nationales (tenue verte) et internationales (tenue arlequin), la patrouille était très internationale sur cette TIME Megève Mont Blanc 2014... Une fois encore j'ai remarqué que la "tenue arlequin" marque les esprits. Elle provoque davantage d'échanges avec les autres participants et semble inspirer plus de respect. 
Affaire à suivre, même si une "ouverture intégrale" du maillot nous aurait fait bien plaisir en cette TIME Megève Mont-Blanc décidément "tropicale" !

Vincent
Photos Didier

Réchauffement climatique?

Didier grimpeur?
- Les Patrouilleurs de la Time Megève Mont Blanc 2014:

Jane Kilmartin (Irlande)
Daniel Scheiner (Australie)
Didier Liger
François Dejummé
Maurice Cornu
Michel Bizieres
Pierre Ournier
Brice Aerts
Ignacio Hidalgo (Espagne)
Andrew Spalding (G.B)
Vincent Hurstel



mercredi 4 juin 2014

Bordeaux-Paris, le 31 Mai: La renaissance d'un monument du cyclisme!


Prêts pour l'aventure!

PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 371

Bien que disparue du calendrier cycliste professionnel depuis 1988 et du calendrier cyclosportif depuis 2010, Bordeaux-Paris,  « le derby de la route », reste un grand monument du cyclisme.

Pour la renaissance de l’épreuve organisée cette année par Extra Sports  et Golazo, près de 1000 cyclistes dont 520 en formule ultra-raid  (moins de 32 heures) ont osé relever le défi, certains pour faire un temps, d’autres pour finir en groupe avec leurs copains.

Avec le beau temps, le défi est abordable...
Le parcours de 620 km et plus de 4000 mètres de dénivelé empruntait majoritairement des petites routes peu fréquentées et permettait d’admirer la beauté et la variété de la France rurale.
S’il fallait décerner un prix du plus beau village traversé, nul doute qu’Angles sur l’Anglin dans la Vienne avec ses falaises et ses rues de style médiéval figurerait dans le peloton de tête.
Malgré un vent globalement défavorable, les concurrents ont bénéficié de très bonnes conditions météo avec du soleil et des températures agréables.
Durant la nuit, redoutée par beaucoup, des groupes homogènes se sont formés, chacun cherchant à éviter de se retrouver seul sur la route. Certains concurrents, à l’encontre du règlement, ont bénéficié de l’éclairage de voitures suiveuses ce qui est regrettable.
Après 400 kilomètres sur le vélo, la traversée de la Beauce, totalement plate mais très exposée au vent a semblé interminable à la plupart des concurrents.

Jean Michel est concentré!
Les cinquante derniers kilomètres à travers les superbes paysages de la forêt de Rambouillet et la vallée de Chevreuse étaient remarquablement  encadrés par l’équipe d’Eric Ramos - LE spécialiste de l’organisation des cyclosportives en Ile de France – dont fait partie Isabelle Barthe Franquin, notre amie patrouilleuse qui accueillait les concurrents à l’arrivée, comme toujours, avec le sourire!...
L’ascension de la célèbre côte des Dix-sept Tournants avec 610 km dans les jambes et l’arrivée au nouveau vélodrome de Saint-Quentin en Yvelines resteront des souvenirs inoubliables pour tous les participants à cette aventure.

Marc Lagrange fut le premier à passer la ligne d'arrivée en 19h52 soit une moyenne de 31,09 km/h.
Les patrouilleurs Eco-Cyclo sont tous allés au bout de leur défi avec une remarquable performance pour Jean-Michel Lebougre, 46ème en 21h18.

Sur le plan environnemental, le grand nombre de voitures suiveuses est regrettable tout comme  le comportement inadapté de quelques individus heureusement très minoritaires qu’il a fallu rappeler à l’ordre.

Merci à Michel Sorine d’avoir fait revivre ce « derby de la route »!

Pierre



- Les Patrouilleurs de Bordeaux Paris 2014

Jean-Michel Lebougre
Jean-Luc Lacoste
Yves Porcher
Pierre Gadiou

mardi 3 juin 2014

Les Boucles de la Marne sont bien lancées!

Champagne!

 PERSPECTIVES POUR UN CYCLISME DURABLE
Communiqué n° 370

Forts de leur expérience acquise depuis plus de 10 ans à travers l’organisation de l’épreuve amateur « les Boucles de la Marne » inscrite au calendrier élite de la FFC, les organisateurs ont parfaitement réussi à mobiliser leur savoir-faire pour que la première édition de la Cyclosportive « les Boucles de la  Marne » soit une vraie réussite ! 
En tant qu’ancien organisateur de la cyclosportive « le Défi des Pyrénées », je ne peux que saluer l’excellent travail réalisé par l’équipe d’organisation pour cette 1ère édition, d’autant plus qu’il ont dû être «  à la planche » la veille pour organiser l’épreuve de CLM par équipes entre Saint-Ménéhould et Châlons-en-champagne, comptant pour la Coupe de France de DN1 !
Les nombreuses prestations ont été à la hauteur des plus belles cyclosportives de France : dispositif de sécurité irréprochable (fléchage, motards et signaleurs), beaux circuits vallonné et bon état des routes, ambiance festive dans la traversée des villages champenois, nombreuses animations à l’arrivée à Oger, arche d'arrivée et podium digne des plus grandes cyclo sportives avec en prime des récompenses pour toutes les catégories, tombola repas d’après course, bouteille de champagne offerte à chaque participant, douches, parkings réservés pour les participants…

Patrouille motivée!

En ce qui concerne le respect de l'environnement, la patrouille Eco Cyclo engagée en totalité sur le grand parcours « la petillante » a appréciée l’attitude correcte des participants même si parfois quelques réprimandes ont été nécessaires en guise de piqûres de rappel ! Il faut dire que l’organisateur a facilité notre action puisque chaque participant s’est vu remettre dans sa pochette d’inscription un dépliant officiel de l’épreuve dans lequel été affiché la Charte Eco cyclo
Les zones de ravitaillements étaient de plus clairement annoncées sur les différents parcours même si elles nous ont parus pas idéalement placées pour que les coureurs des groupes de tête puissent pleinement en profiter.
Soulignons aussi l'initiative de sensibilisation aux dangers des 2 roues et à la consommation d’alcool pour la route par la distribution de plaquettes d’informations et de dessins humoristiques. Enfin, l’organisateur a choisi de communiquer en amont de l'épreuve uniquement à travers le site internet de l’épreuve où toutes les informations étaient claires et précises, sans recourir à  l’impression de flyers. On voit encore à travers toutes ses actions le professionnalisme de l’organisation.

Oger et ses vignobles.
Coté course, les participants (188 pour le grand parcours, 102 sur le petit parcours et 60 en randosportive) ont dû affronter dès le départ la côte d’Oger mais l’organisateur a eu la judicieuse idée de contrôler l’allure jusqu’au sommet. 
Pour  le petit parcours « le Muselet » (96 km, 800m de dénivelé), c’est Guillaume Reux qui l’emporte en 2H38. 
Sur le grand parcours de 151 km, la Pétillante (1550m de dénivelé), rapidement un groupe de 4 coureurs a pris le large dont notre jeune patrouilleur australien Daniel Scheiner, pour ne plus être rejoint jusqu’à l’arrivée où Adrien Pascal (UV Aube) l’emporte devant Thomas Venel (ESEG Douai) et son coéquipier Jérémy Raussi revenu après un bel effort en 4H08 (36,5 km/h de moyenne), Dan était quant à lui victime d'une chute, qui espérons le, ne compromettra pas la poursuite de son "aventure" Européenne.
 
L’enchainement des côtes champenoises dont le difficile mur d’Oeilly, a permis d’égrener le gros du peloton jusqu’à l’arrivée où un groupe de 32 coureurs s’est disputé les places d’honneur dans lequel figurait les patrouilleurs Marc Breda (1er de sa catégorie), Sébastien Duc et Stéphane Mulot. Les autres patrouilleurs engagés (Jean Christophe et Bernard Nolius (2ème de sa catégorie), Didier Ligier, Dominique Zorzetto) sont arrivés quelques minutes après .
Fort de ce succès, Christophe Claudon organisateur heureux, a déjà annoncé que les 2ème et 3ème éditions des Boucles de la Marne prendront leur envol du Mesnil s/Oger (2015) et de Vertus (2016).


Sébastien DUC